بيتسبرغ - قررت شركة «أوبر» لخدمة سيارات الأجرة تسيير سيارات ذاتية القيادة في شوارع مدينة بيتسبرغ الأميركية في تجربة غير مسبوقة. إلا أن معارضين للخطوة رفضوا أن يكون البشر فئران تجارب، مقترحين إجراء التجارب بسيارات بلا ركاب.
وستبدأ التجربة، رغم أن ولاية بنسلفانيا لم تصدر حتى الآن قوانين تحكم ما يحدث في حال وقوع حادث أثناء اختبار سيارات ذاتية القيادة. كما أن «أوبر» ليست ملزمة بتقديم معلومات عن تكنولوجيا سياراتها ذاتية القيادة إلى أجهزة الرقابة وسلامة المرور.
وقالت شركة «أوبر» إن كل سيارة من سياراتها سيكون فيها سائقان متمرسان في قضايا السلامة لقيادة السيارة في الحالات الطارئة.
وأوضح روجر كوهين مدير السياسات في وزارة النقل بولاية بنسلفانيا، وبراينت ووكر سمث الخبير بالسيارات ذاتية القيادة في كلية القانون في «جامعة ستانفورد»، أنهما ينظران بارتياح إلى الاختبارات بوجود سائق في كل سيارة، ولكنهما اعترفا بأن هذا لا يعني أن التجربة ستكون مضمونة 100 بالمئة ضد الحوادث.
ونقلت صحيفة «واشنطن بوست» عن الناشطة في مجال حماية المستهلك والرئيسة السابقة لإدارة سلامة المرور على الطرق السريعة جوان كلايبروك قولها: «إنهم يجعلون من الركاب فئران اختبار، بالطبع ستكون هناك حوادث مرور، ويمكن إجراء الاختبارات نفسها من دون وجود مواطنين في السيارة».
لكن أنصار السيارات ذاتية القيادة يقولون إن هذه التكنولوجيات ما كانت لتُطبق قط لو تعيّن على الشركات أن تنتظر إقدام الحكومات على وضع قواعد سلامة لها ابتداءً. وإزاء موت نحو 37 ألف أميركي في حوادث الطرق كل عام بسبب أخطاء السائق من حيث الأساس فإن هذه التكنولوجيات تؤكد الحاجة الماسّة إلى المضي قدماً في اختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة.
Leave a Reply