ديترويت
تعمل شركة «جنرال موتورز» على تطوير نظام «سوبر كروز» للقيادة بدون استخدام اليدين على الطرقات السريعة في الولايات المتحدة وكندا، متأملة بتوفيره للمستهلكين في وقت لاحق من العام الجاري.
وتستهدف الشركة تطوير النظام ليصبح قابلاً للاستخدام عبر أكثر من 400 ألف ميل من الطرقات الأميركية والكندية السريعة، ارتفاعاً من حوالي 200 ألف ميل من الطرقات السريعة المقسمة بدقة.
ويعمل «سوبر كروز» عن طريق أجهزة الاستشعار والكاميرات للتحكم في وظائف التوجيه والفرملة والتسارع في السيارة دون تدخل السائق، كما أنه يستخدم خرائط عالية الدقة وشريطاً ضوئياً للتواصل مع السائق، إلى جانب نظام مراقبة داخل السيارة لضمان بقاء السائقين منتبهين أثناء تشغيل النظام.
ومع ذلك، حتى مع التحديث، لن يقوم النظام بدور السائق بشكل كامل ولن يعمل داخل المدن والبلدات والشوارع السكنية –مثل بعض أنظمة مساعدة السائق من «تسلا»– حيث يقوم النظام بتسليم التحكم في السيارة إلى السائقين بمجرد اقترابهم من تقاطع عليه علامة توقف أو إشارة مرور ضوئية.
ونقلاً عن «سي أن بي سي»، أكد ماريو مايورانا، كبير مهندسي النظام لدى «جنرال موتورز»، أن الشركة على اتصال روتيني مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة حول بدء تشغيل الطرقات الإضافية.
وقالت الشركة إن أحدث الطرق ستكون متاحة في التحديثات بدءاً من الربع الرابع من هذا العام لمعظم سياراتها المؤهلة، ولن تفرض رسوماً على التحديث، إذ تبلغ هذه الوظيفة الإضافية الاختيارية حالياً بين 2,200 دولار و2,500 دولار، اعتماداً على طراز السيارة.
Leave a Reply