جيل جديد من سيارات «كاديلاك 2017» مزودة بـ «سوبر كروز» وأنظمة إتصال لاسلكية

ديترويت

أعلنت شركة جنرال موتورز نيتها طرح جيل جديد من سيارات كاديلاك من طراز «سي تي أس سيدان 2017» بمواصفات تكنولوجية هائلة تتمثل بتزويد هذا النوع من السيارات بأنظمة إتصال لاسلكية تتيح لسائقيها وسائقي السيارات ذات تكنولوجيا مماثلة التحدث مع بعضهم البعض لتحقيق التجنب التلقائي لبؤر الإزدحام، وهذا النظام أسمته الشركة «الإتصال بين المركبات».

وهناك طراز آخر من كاديلاك لم تكشف عنه الشركة سيطرح في 2017 مزود بأجهزة تكنولوجية متقدمة تتيح التوجيه الذاتي للسيارة على الطرق السريعة، وهو ما أطلقت عليه شركة «جي إم» إسم «سوبر كروز» يتيح التحكم الذاتي بالفرامل والتسريع والتوجيه، ويتوقع أن يكون هذا الطراز سيارة سيدان ذات دفع خلفي على غرار الميراج التي تم طرحها في الأسواق في عام 2013.

جاء هذا الإعلان من «جي إم» مساء الأحد الماضي في المؤتمر العالمي لأنظمة النقل الذكية 2014 في ديترويت والذي حضره آلاف يمثلون شركات صناعة السيارات في العالم، حيث ألقت المدير التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا الكلمة الرئيسية والتي حثت فيها شركات صناعة السيارات على التسريع بإدخال التكنولوجيا لتمكين المركبات الذاتية للإسهام بتحقيق السلامة على الطرق. وقالت إن أمامنا مشوار طويل قبل أن نتمكن من إبتكار سيارة ذاتية الحركة تماما بدون سائق برغم نجاح غوغل في تطوير سيارة بيتا الخالية من عجلة القيادة, مؤكدة أن هذا ربما يتحقق في العقد القادم.

2017 كاديلاك «سي تي إس» ستكون مزودة بجهاز راديو يمكن من خلاله تبادل رسائل السلامة بين المركبات المجهزة بذات التكنولوجيا مثل المعلومات المتعلقة بالسرعة والمسافة والمسار، والهدف هو الحد من الحوادث المرورية والتواصل لتخفيف حدة الإزدحام، مع الإشارة الى أن المركبة لن تكون موجهة ذاتيا وإنما سيتم نقل المعلومات الى السائق لإتخاذ الإجراءات الملائمة. الجهاز مصمم لنقل المعلومات في دائرة نصف قطرها 300 متر.

ويتطلع المسوؤلون في صناعة السيارات والقطاع الحكومي الى اليوم الذي يمكن فيه تواصل جميع السيارات مع بعضها البعض للحد من الحوادث وتخفيف حدة الإزدحام. وقالت تقارير إن تكلفة الجهاز الجديد في سيارة كاديلاك «سي تي إس» 300 دولار، لكن لا يعرف كم ستكون تكلفته على المشترين. وأعربت «جنرال موتورز» عن أملها في أن تحذو شركات صناعة السيارات الأخرى حذوها في تركيب جهاز الإتصال 5.6 جيجاهيرتز كالموجود في «سي تي إس» لتمكين عدد أكبر من السيارات في الشارع من التواصل بهذه الطريقة, وتمنت الشركة على صانعي الهواتف الذكية لتطوير أجهزة قادرة على توقيف السيارة ذاتيا لتفادي دهس المشاة على الطرق.

وقال جون لوكنر وهو رئيس قسم التكنولوجيا في «جي إم» «لن ننتظر لحين إبتكار سيارة بدون سائق، ولكننا سنكون روادا في تعميم تجربة التواصل بين السيارات». تجدر الإشارة الى أن نظام سوبر كروز الذي ستدخله الشركة في إحدى سياراتها بعد سنتين هو محاكاة لنظام مماثل موجود حاليا في سيارة «مرسيدس – إس»، وهو عبارة عن باقة من تقنيات القيادة المستقلة في مرحلة مبكرة.