جهود تحسين ديترويت تتوسع في شتى المجالات ومنها إصلاح البنى التحتية المتهالكة في المدينة، حيث تم الشهر الجاري طرح ستة خيارات لإصلاح الطريق السريع «375» الذي شيد في العام ١٩٦٤ ويربط وسط المدينة بالطريق السريع «75».
والخيارات المطروحة التي ستتم مناقشتها في جلسات عامة من المتوقع أن تشهد أخذاً ورداً خلال الأسابيع القادمة قبل البت بالقرار النهائي علماً بأن الخيارات التي تتراوح كلفتها بين 40 و80 مليون دولار، تشمل ترميم الطريق وإصلاحه مع الإبقاء على شكله الحالي وصولاً الى إعادة بناء الطريق بالكامل بما يتلاءم مع خطط تطوير الوسط التجاري والمسائل المتعلقة بالبيئة، فيما يدعو مقترح آخر الى إزالة «٣٧٥» بالكامل لتشجيع الوصول الى وسط ديترويت بوسائل النقل المشترك، غير أن هذا التوجه يلقى معارضة من البعض خشية حدوث الازدحامات المرورية واستغراق وقت أطول للوصول الى وسط المدينة خاصة لمشجعي الفرق الرياضية «تايغرز» و«ليونز».
في ضوء النتائج التي ستسفر عنها الندوات المفتوحة، سيتم حصر الخيارات الى اثنين، قبل اتخاذ القرار النهائي بحلول نهاية شهر آب (أغسطس) القادم، وتقوم بهذه المهمة «هيئة تطوير وسط ديترويت» بالتعاون مع «وزارة المواصلات في ميشيغن» و«هيئة الحفاظ على الواجهة النهرية»، وحيث ان هذه الطريق جزء من نظام الطرق السريعة الفدرالية يتوجب نيل موافقة إدارة الطرق السريعة الفدرالية قبل المباشرة بالعمل.
Leave a Reply