مقترح بإنشاء خط قطارات لنقل الركاب بين توليدو وديترويت وآناربر

توليدو – يدرس المسؤولون في بلدية توليدو بولاية أوهايو، مقترحاً بربط مدينتهم بمدينتي ديترويت وآناربر في ميشيغن، عبر إنشاء خط للقطارات باسم «خط T»، نظراً لشكل السكة الحديدية التي ستربط المدن الثلاث ببعضها البعض مروراً بمدن أخرى واقعة في ما بينها، ومن ضمنها ديربورن.

وفي حال إنشاء السكة المقترحة، سيصبح بإمكان الركاب السفر بين ديترويت وتوليدو في غضون ساعة واحدة تقريباً، وهي المدة نفسها التي تستغرقها قيادة السيارة على الطريق السريع «75»، إن لم تتعطل الرحلة بالازدحام المروري أو ورش الأشغال العامة أو حوادث السير.

وفي بيان صادر عن مدينة توليدو، قال المجلس البلدي إن مشروع «T» ليس فقط «لترف القدرة على ركوب القطار»، إنما هو مشروع طويل الأمد لتحقيق التنمية الاقتصادية في الإقليم.

وبحسب الدراسة المقترحة سيتم إنشاء سكة حديد بطول 86 ميلاً لربط توليدو بمطار ديترويت الدولي عبر مدينة مونرو (جنوب ميشيغن)، ويلتقي هذا الخط بخط آخر يمتد من آناربر إلى وسط مدينة ديترويت (ميدتاون) مروراً بمدن، إبسيلاني، وستلاند، وديربورن. ويشكل الخطان معاً شكل الحرف T بالإنكليزية.

وحددت الدراسة المطروحة نوعين مختلفين من قطارات الركاب: قطاراً تقليدياً، يمكن أن تصل سرعته إلى 80 ميلاً في الساعة. وقطاراً متطوراً تصل سرعته إلى 110 أميال في الساعة.

وستكون تكلفة القطار الأبطأ حوالي 390 مليون دولار (حوالي 4.60 دولار للقدم الواحد)، أما القطار السريع فتقدر تكلفته بحوالي 524 مليون دولار (حوالي 6.10 دولار للقدم الواحد)، وفقاً للدراسة التي قدمت إلى لجنة التنمية الإقليمية في بلدية توليدو.

ويشار إلى رحلة أن القطار من توليدو إلى ديترويت بسرعة 79 ميلاً في الساعة، تستغرق ساعة واحدة و12 دقيقة، أما سرعة 110 أميال في الساعة، فتقلص المدة إلى ساعة و3 دقائق.