دمج «فيات كرايسلر» و«پيجو» يولّد رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم

ديترويت – صوّت حاملو أسهم «فيات كرايسلر» الأميركية الإيطالية و«پي أس أي–پيجو» الفرنسية، الاثنين الماضي، لصالح دمج الشركتين العملاقتين لإنشاء رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم تحت اسم «ستيلّانتيس» Stellantis والتي تقدر قيمتها بنحو 57 مليار دولار.
وتحدث كل من الرئيس التنفيذي لـ«پي أس أي–پيجو»، كارلوس تافاريس، ورئيس مجلس إدارة شركة «فيات كرايسلر»، جون إلكان، في اجتماعين منفصلين، عن الأهمية «التاريخية» لإقرار الدمج بين شركات السيارات العريقة، التي ساعدت في كتابة التاريخ الصناعي للولايات المتحدة وفرنسا وإيطاليا.
ومن المتوقع الانتهاء من عملية الدمج التي كشف عنها الصيف الماضي، يوم 16 كانون الثاني (يناير) الجاري تمهيداً للبدء بتداول أسهم «ستيلّانتيس» في بورصات ميلانو ونيويورك وباريس.
وقال إلكان خلال اجتماع المساهمين الافتراضي: «إننا نعيش حقبة عميقة من التغيير في صناعتنا. نعتقد أن العقد القادم سيعيد تعريف التنقل كما نعرفه».
وتابع: «نحن وشركاء الاندماج في مجموعة «پي أس أي» عازمون على لعب دور رائد في بناء هذا المستقبل. هذه النية هي التي جمعتنا»، حسب ما ذكرت وكالة «أسوشييتد برس».
وستتمتع الشركة الجديدة «ستيلانتيس»، بالقدرة على إنتاج 8.7 مليون سيارة سنوياً، لتصبح في الترتيب بعد «فولكس فاغن» و«تويوتا» و«رينو–نيسان» من حيث الإنتاج.
وفي بيان مشترك، أوضحت الشركتان أن مجلس إدارة «ستيلانتيس» يضمّ 11 عضواً، تُرشح كل شركة خمسة أعضاء، فيما سيتولّى الرئاسة التنفيذية في الشركة الوليدة، تافاريس، الذي يترأس مجموعة «پي أس أي» المصنعة لسيارات «پيجو» و«سيتروين» و«دي أس» و«أوپل» و«ڤوكسهول».
أما شركة «فيات كرايسلر» فتنتج العديد من العلامات التابعة للشركتين الأميركية والإيطالية قبل دمجهما عام 2014، وهي علامات «كرايسلر» و«دودج» و«رام» و«جيپ» إضافة إلى «فيات» و«ألفا روميو» و«مازراتي» و«لانسيا».
ويشار إلى أن اسم الشركة الوليدة، «ستيلّانتيس»، سيلغي استخدام اسم «كرايسلر» لأول مرة منذ تأسيس الشركة في منطقة ديترويت عام 1925.