لانسنغ
بموجب ميزانية ولاية ميشيغن للسنة المالية الجارية، سيضطر مالكو المركبات الكهربائية أو الهجينة إلى دفع 100 دولار أو 50 دولاراً إضافية على التوالي عند تجديد لوحات سياراتهم ابتداءً من مطلع العام القادم، وذلك في إطار خطة الولاية لتوفير المزيد من الأموال لإصلاح الطرق المتهالكة.
وتأتي الزيادة في رسوم تسجيل المركبات الكهربائية والهجينة، دون تكبيد سائقي السيارت التقليدية العاملة بالوقود، أية أعباء إضافية، نظراً لأنهم يتحملون نصيبهم من تمويل الطرق عبر ضريبة الوقود التي لا يدفعها سائقو السيارات الكهربائية أو الهجينة رغم استهلاكهم لطرق الولاية.
وتشمل الميزانية الجديدة أيضاً، إلغاء ضريبة المبيعات على الوقود (6 بالمئة)، وضمّها إلى «ضريبة الوقود» المخصصة حصراً لإصلاح الطرق، والتي سترتفع من 0.31 دولار للغالون إلى 0.51 دولار للغالون، مما سيوفر مزيداً من التمويل لإصلاحات الطرق دون تحميل سائقي المركبات التقليدية أية ضرائب إضافية، علماً بأن ضريبة المبيعات على الوقود كانت تذهب سابقاً لتمويل خدمات حكومية أخرى، مثل المدارس العامة.
وينص القانون الجديد على زيادة رسوم تسجيل السيارات الكهربائية والهجينة السنوية بمقدار 5 دولارات للسيارات الكهربائية و2.50 دولار للسيارات الهجينة، مقابل كل سنت يضاف على ضريبة الوقود.
وقالت صوفيا شوستر من «مجلس أعمال ابتكار الطاقة في ميشيغن»، إن الرسوم الجديدة على المركبات الكهربائية أو الهجينة سوف تُدرّ ما يزيد عن ثمانية ملايين دولار من الإيرادات الإضافية لتمويل الطرق، واصفة هذا المبلغ بـ«الضئيل للغاية» مقارنة بما تحتاجه الولاية لإصلاح شبكة الطرق والجسور المتهالكة.
وأضافت أن زيادة الرسوم التي ستدخل حيز التنفيذ في مطلع كانون الثاني (يناير) 2026: «لن تُحقق لمجتمعات ميشيغن فوائد كبيرة من هذا التغيير، لكن سائقي السيارات الكهربائية سيتأثرون بشكل كبير».
Leave a Reply