روميلوس
ألغت هيئة مطارات مقاطعة وين، مشروع إنشاء صالة مخصصة لبيع وتدخين السيجار داخل مطار ديترويت الدولي، في خطوة عزتها إلى حالة عدم اليقين المالي والاقتصادي التي أعقبت إغلاق شركة «سبيريت إيرلاينز»، معتبرة أن الوقت الحالي لا يتيح المضي في مشاريع استثمارية جديدة لم يسبق اختبارها داخل المطار.
وكانت فكرة المشروع الذي اقترحته الهيئة في عام 2024 قد قوبلت بمعارضة من أنصار الصحة العامة، حيث قام «تحالف ديترويت–وين–أوكلاند الخالي من التبغ» في العام الماضي، بنصب لوحات إعلانية بالقرب من المطار تحذر من مخاطر التدخين السلبي.
ونظّم التحالف حملةً ضد صالة تدخين السيجار، تضمنت وضع لوحات إعلانية تظهر طفلاً يسعل داخل صالة المطار، وتحثّ الناس على «منع إنشاء صالة السيجار في مطار ديترويت» ومعارضة التدخين في الأماكن المغلقة.
وعقب الإعلان عن إلغاء المشروع، توجهت المجموعة بالشكر عبر وسائل التواصل الاجتماعي إلى الداعمين الذين «ساعدوا في النضال للحفاظ على مطار ديترويت خالياً من الدخان!»، مشيرة إلى أن قرار إلغاء مشروع صالة السيجار يُعد «دليلاً على أن التوعية والمناصرة تُحدثان فرقاً».
وجاء قرار مجلس إدارة هيئة مطارات مقاطعة وين، الأربعاء الماضي، على لسان الرئيس التنفيذي للهيئة، تشاد نيوتن، الذي أعلن أيضاً إلغاء طلب تقديم العروض الذي طرحته الهيئة لاختيار شركة تتولى إنشاء وتشغيل صالة السيجار الجديدة. وأوضح نيوتن أن القرار جاء بعد دراسة موسعة خلصت إلى أن التداعيات المالية والاقتصادية المؤقتة الناجمة عن إغلاق شركة «سبيريت إيرلاينز» تجعل الوقت الحالي غير مناسب للتوسع في امتيازات جديدة أو مشاريع غير مجرّبة داخل مطار ديترويت.
وشكل إفلاس «سبيريت إيرلاينز» ضربة كبيرة لحركة السفر في مطار ديترويت، لا سيما وأنها ثاني أكبر شركة مشغّلة للرحلات في المطار بعد «دلتا إيرلاينز».
وكان المشروع يهدف إلى إنشاء صالة متكاملة تضم خدمات الطعام، وبيع السيجار بالتجزئة، إضافة إلى مساحة مغلقة مخصصة للتدخين داخل المطار. وقد اشترطت الهيئة على الشركات الراغبة في تنفيذ المشروع، توفير نظام متطور لمعالجة وتنقية الهواء، إلى جانب تصميم يحد من انتقال الدخان إلى بقية مرافق المطار ويقلل تعرض المسافرين والعاملين للتدخين السلبي إلى أقصى درجة ممكنة.







Leave a Reply