لانسنغ – أصدرت وزارة النقل في ميشيغن، مؤخراً، قائمة بأكثر من 120 مشروعاً لإصلاح شبكة الطرقات السريعة في أنحاء الولاية، بعد استدانة 3.5 مليار دولار، بناءً على طلب الحاكمة غريتشن ويتمر.
ووافقت لجنة النقل الحكومية بالإجماع على إصدار سندات الدين لتمويل 49 مشروعاً جديداً، وتعزيز وتسريع العمل في 73 مشروعاً آخر كان من المقرر إنجازها في غضون خمس سنوات، وفقاً للمتحدث باسم وزارة النقل جيف كرانسون.
وكانت الحاكمة الديمقراطية قد تعهدت خلال حملتها الانتخابية عام 2018 بإصلاح «الطرقات اللعينة»، لكنها فشلت في إقناع الأغلبية الجمهورية في المجلس التشريعي بزيادة الضرائب على الوقود لتمويل خطة شاملة وطويلة الأمد لمعالجة تدهور حال الطرقات والجسور في الولاية.
وعلى صعيد مقاطعات وين وأوكلاند وماكومب التي تشكل منطقة ديترويت الكبرى فستتوزع مشاريع الأشغال العامة، وفق التالي:
مقاطعة وين
– إعادة بناء الطريق السريع «275»، بين شارع فورد والميل الخامس (عام 2021 بتكلفة 147 مليون دولار)
– إعادة بناء الطريق السريع «275»، بين فورد والطريق السريع «94» (عام 2022 بتكلفة 177 مليون دولار)
– إعادة بناء الطريق السريع «أم 14»، بين شارعي شيلدون ونيوبرغ (عام 2023 بتكلفة 78 مليون دولار)
– إعادة بناء الطريق السريع «94»، بين شارعي وين وميدلبلت، (عام 2023 بتكلفة 90 مليون دولار)
مقاطعة أوكلاند
– إعادة بناء الطريق السريع «696»، بين الطريق السريع «275» وشارع لاهسر (عام 2022 بتكلفة 213 مليون دولار)
– إعادة بناء الطريق السريع «696»، بين شارعي لاهسر وديكويندر (عام 2024 بتكلفة 243 مليون دولار)
– إعادة تأهيل الطريق السريع «75»، بين «أم 15» إلى الحدود الشمالية لمقاطعة أوكلاند (عام 2023 بتكلفة 90 مليون دولار)
– إعادة بناء الطريق السريع «96»، بين شارعي نوفاي وكنت ليك (عام 2021 بتكلفة 217.5 مليون دولار)
مقاطعة ماكومب
– إعادة بناء الطريق السريع «94»، بين الميل الثامن والميل الحادي عشر (عام 2021 بتكلفة 60 مليون دولار)
– إعادة بناء الطريق السريع «أم 59»، بين شارع روميو بلانك والطريق السريع «94» (عام 2021 بتكلفة 66 مليون دولار).
Leave a Reply